11 декабря поезд Фусин быстро выехал на мост через реку Янцзы в Вуфенгшане в 64 метрах от поверхности реки, что ознаменовало официальное завершение строительства первого в мире подвесного моста для высокоскоростных железных дорог.
На начальном этапе при строительстве проекта использовались два комплекта бетоносмесительныSон 1 Shantu 1 ShaneБлагодаря модульной конструкции, грубому и тонкому взвешиванию, а также высокой эффективности перемешивания, они обеспечивают клиентам основу для производства высококачественного бетона.
Собщается, что мост через реку янцзы через ву вэншань является кlo ключев контроuchижжжveve. О о rhain.Его общая протяженность составляет 6,4 км.Верхний слой представляет собой восьмиполосную автомагистраль с двусторонним движением с расьмием расьмиюем расьмиюем расьмическинижний ярус – четырехполосная железная дорога с расчетной скоростью 250 км / ч по главной ан главной.
Amser postio: Rhagfyr 15-2020